FAQ

В этом разделе будет размещена информация о ремонте автомобилей Рено, Пежо, Ситроен. Постепенно будут добавляться описания и видео инструкции по ремонту машин.

В результате выездной диагностики на месте был выявлен следующий дефект на автомобиле Citroen C3 (Ситроен С3) явное присутствие масла в расширительном бочке охлаждающей жидкости и обратное присутствия антифриза в головке блока цилиндров. При вскрытии и опресовке ГБЦ микротрещин и сильных дефектов выявлено не было, так что она благополучно отправилась на шлифовку и после установки новых прокладок была собрана на автомобиль Citroen C3 (Ситроен С3). В результате послесборочных тестов и регулировки клапанов все работало в штатном режиме. Хозяин заметил, что машина раньше так хорошо ни когда не ехала и остался очень доволен проведенным ремонтом.

Ремонт Citroen C5 (Ситроен С5), замена термостата.

В техцентр La Garage обратился клиент с вопросом диагностики течи антифриза на автомобиле Citroen C5. Проведеная диагностика выявила течь корпуса термостата который был успешно заменен на новый вместе с лопнувшим по краям патрубком. Такая не тепичная неисправность навела на мысли о более существенной проблеме, а устранимые дефекты показались следствиями серьезной болячки. Начались тесты и проверки, в результате было выявлено отсутствие церкуляции антифриза по большому кругу, получается что машина все время грелась! Решением было замена термостата, на данной модели Citroen C5 термостат идет всборе с датчиком, по оригинальному номеру бьются 2 детали с датчиком и без и это есть сущетсвенный подвох т. к. если сразу не уточнить наличие датчика, то привезут термостат без него и постоянно будет гореть ошибка по нему. Замена занимает 30-40 минут. Всем удачи! Аккуратнее на дорогах.

Ремонт Peugeot 308 (Пежо 308), диагностика меток цепи ГРМ и устранение неисправности.

В наш техцентр обратился клиент с вопросом возможного несовпадения меток цепи ГРМ на автомобиле Peugeot 308. Проверка меток ГРМ начинается с заказа прокладки клапанной крышки т. к. она одноразовая и технологически подлежит замене при снятии крышки каждый раз, если попробовать посадить старую прокладку на герметик очень большая вероятность течи масла из под нее. Далее следует диагностика узла. После визуального осмотра с помощью специнструмента проверяем правильность совпадения меток и расположение распредвалов относительно коленвала двигателя EP6 автомобиля Peugeot 308. В данном случае метки были выставленны не правильно, что и привело к ошибке которую зафиксировал и выдал компьютер в виде загоревшегося желтого значка чек-инжин на приборной панели водителя. После того как метки вернулись на свое место выставляем колибровочным специнструментом распредвалы относительно коленвала и все фиксируем. Болты распредвалов также следует заменить на новые. Завершается калибровка цепи ГРМ автомобиля Peugeot 308 по меткам дигностикой и исправлением кода нейсправности на компьютере с удалением ошибки чек-инжин. После чего проводится контрольный тест.

Так как клиент менял в нашем техцентре еще масло в АКПП и моторчик стеклоомывателя, в виде бонуса он получил общую диагностику автомобиля Peugeot 308 в подарок! В рекомендациях также были произведены необходимые заметки: потрескавшийся приводной ремень начал линять. Всем удачи, будьте аккуратнее на дорогах! Ваша безопасность в ваших руках.

Ремонт Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго), Peugeot Partner (Пежо Партнер) 2012 механизма выбора передач.

В наш техцентр обратился клиент с вопросом отсутствия включения четных передач МКПП автомобиля Peugeot Partner. Выездная бригада специалистов La Garage транспортировала автомобиль Peugeot Partner в наш техцентр расположенный в г. Мытищи, 1-ый Силикатный переулок, д. 4 заезд с Олимпийского проспекта. В результате проведения диангостики коробки автомобиля Peugeot Partner был установлен люфт в механизме выбора передач МКПП, снятие и детальная диагностика узла подтвердили первоначальный диагноз. Результатом стала замена узла. По времени работа по замене механизма выбора передач МКПП автомобиля Peugeot Partner заняла 70 минут.

Ремонт задней балки на Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго), Peugeot Partner (Пежо Партнер).

Ремонт задней балки на Сироен Берлинго, Пежо Партнер осуществляется нашими специалистами за 4-5 часов при наличии необходимых запчастей. Стоимость ремонта не велика и зависит от полноты заменяемых элементов конструкции. На этот счет существуют различные точки зрения. Специалисты нашего техцентра рекомендуют осуществлять замену задней балки на Пежо Партнер и Ситроен Берлинго вместе с заменой задних ступечных потшипников т. к. работы это смежные дополнительные деньги за замену задних ступечных потшипников на Ситроен Берлинго и Пежо Партнер наши специалисты не берут.