с 10 до 20

+7 499 347 7707

телефон АвтоТехЦентра

Citroen (Ситроен) — марка автомобилей французского производства, созданная в 1919 году инженером и предпринимателем Андре Ситроен. Основной задачей Ситроен являлось производство автомобилей доступных среднему классу. Первым дебютировала модель Ситроен Тype А, которая стала первым серийным европейским автомобилем. В 1934 году был выпущен Traction Avant, который стал первым в мире серийным автомобилем с передним приводом, который был особо удобен в городских условиях. Ситроен всегда старался шагать в ногу со временем, и использовать передовые технологии во всех сферах автомобильного производства. Особенно славились подвески этой компании, которые обеспечивали автомобилю мягкий ход. В 2003 году была выпущена революционная модель Ситроена – С3 Плюриель, основной особенностью которого являлось способность ее кузова преобразовываться в 5 разных модификаций. К современным моделям Ситроен можно отнести DS4, DS5, С3,C4 и прочие, выпущенные с 2000 года.

Citroen C4 Picasso — компактвэн (компактный минивэн), выпускаемый в пятиместной и семиместной (C4 Grand Picasso) модификациях. Данный автомобиль был представлен в автосалонах Парижа начиная с 2006-7 годов. Данная модель представлена с двигателями объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также в вариантах бензиновый, туббобензиновый и дизельный (от 110 до 150 л. с.). В ноябре 2008 года в Париже был представлен автомобиль Citroen C3 Picasso, построенный на плотформе Peugeot 207. C3 Picasso – это субкомпактвен, отлично подходящий для семейных выездов, однако выглядящий как потрясающий внедорожник.

Кузовной ремонт автомобилей Citroen

Кузовной ремонт легковых машин Ситроен - это прежде всего работы на стапельном стенде, придающие корпусу транспортного средства, перенесшему ДТП, первозданные размеры, формы и углы за счет механического воздействия на стапельном стенде. Точки контроля постоянно контролируются специальным оборудованием, приводяшему их взаимное расположение в соответствии с заводскими характеристиками. Неисправимые с помощью стапеля повреждения небольшого размера выстукиваются специальным молотком и разравниваются шпатлевкой, то есть подвергаются рихтовке. Значительному проценту легковых транспортных средств при кузовном ремонте обязательна комплексная или частичная покраска какой-либо части. Опытный специалист рассчитает цвет эмали с учетом износа и матовости заводской эмали автомобиля, затем изготовленная краска напыляется на подготовленную часть кузова. Очень часто машинам марки Ситроен может потребоваться работы по кузовному ремонту не вследствие неприятности в виде аварии, а вследствие старения краски, разрушения кузова, износа пластика и иных элементов под воздействием химреагентов, которыми более чем щедро посыпаются отечественные дороги.

Автосервис "Игуана" также советует проводить полировку кузова и фар автомобиля, эти процедуры придадут первоклассный шарм нового автомобиля и необходимые оптические свойства оборудования. Постоянному воздействию мелких частиц подвергается стекло фронтального обзора автомашины, ведь его даже при трещинах, выбоинах или мешающим шоферу замутнении рекомендуется заменять на новое или подвергать ремонту. Детали из пластика у автомобиля марки Ситроен при трещинах и пробоинах можно заменить на оригинальные или аналоги, а при условии сохранения их прочности и других свойств еще и ремонтировать. Обратите внимание, что незначительный разбитый фрагмент пластикового бампера автомобиля или требующая немедленного ремонта деталь корпуса прямо отражаются на аэродинамике, отзывчивости при рулении и исправной работе в штатном режиме.